Най-бързата кола
1:30, кофти настроение, шум от лай на кучета навън. Най-голямото клише… и после попаднах на това…
Information and Links
Join the fray by commenting, tracking what others have to say, or linking to it from your blog.
Reader Comments
- Gravatar:
- Written by:
- wh1sp
- Posted on:
- April 5, 2008 at 9:12 am
Две неща, не го ли чу кво каза: “Отидох при Заубер да им искам въздухонаборник, но те се извиниха като ми казаха, че не достигат до такива големи скорости” 
и когато вече се движеше с над 370 каза “При такава скорост гумите ще издържат 15 минути, но няма страшно, щото гориво ще има за 12″ :D, 10 радиатора мхах
407 бе, не 405, айде сега човека сумати време се бъхти за тия 2км/ч и ти да не му ги признаеш 
- Gravatar:
- Written by:
- pistache
- Posted on:
- April 5, 2008 at 2:41 pm
Мен, той казва въпросната реплика, когато се движи с 405, защото знае, че може да изтиска още 2. Що се отнася до това, че гумите ще издържат само 15 мин, не виждам какъв аргумент в полза на Veyron спрямо Mclaren е това…
- Gravatar:
- Written by:
- Michel
- Posted on:
- April 22, 2008 at 4:04 pm
Яко! Изгледах цялото филмче, такава кола не съм виждал, впечатлен съм!
Въпреки че съм колоездач нонстоп, тук там нещо и от автомобилнта индустрия може да ме “грабне” 
Поздрави!
- Gravatar:
- Written by:
- whisp
- Posted on:
- April 23, 2008 at 10:01 am
Здравей!
Гледал съм в блога ти, че и ти си запален по планинско колоездене, за жалост напоследък страдаме от липса на мотивация (особено аз), а и търсим интересни маршрути. Случайно да имаш някой супер хипер мега готин маршрут, по който може да кара отдавна некарал ветеран?
BTW - исках да участвам в CSS Naked Day, ама май много късно се усетих 
“405… Come on!
”
Но най-обичана си остава Mclaren F1…
Не е редно да говорим за разходи при подобни коли, но при максимално натоварване на двигателя, харчи 100/100